Ремонт и диагностика автомобилей всех марок
В нашем автосервисе выполняются следующие виды работ:
1) Ремонт двигателя: 
* Диагностика двигателя
* Ремонт блока цилиндров
* Шлифовка коленвалов
* Ремонт клапанного механизма
* Расточка (или хонингование) постели коленвала
* Ремонт постели распредвала
* Ремонт шатунов
* Опрессовка
2) Ремонт АКПП и ремонт КПП
3) Ремонт подвески / ремонт ходовой
4) Ремонт тормозной системы
5) Автоэлектрика
6) Кузовные и малярные работы
7) Ремонт пластмассовых элементов (бамперов, порогов, накладок на крылья и т.п.)
8) Замена масла
9) Замена ГРМ
10) Шиномонтаж
Наверняка среди автомобилистов отсутствует тот человек, который хотя бы один раз в своей жизни не заезжал на станцию технического обслуживания. В автосервисах работают мастера, готовые выполнить совершенно любую просьбу клиента.
Среди наиболее популярных услуг выделяют:
- Замена масла и масляного фильтра.
- Диагностика и определенные работы, касающиеся силового агрегата.
- Полная диагностика ходовой системы.
- Работы, связанные с электроникой.
- Замена охлаждающей жидкости и промывка системы охлаждения.
1. Масло меняют отталкиваясь от пробега или же от того, как давно оно было залито. Про фильтр можно сказать тоже самое. Как правило, меняют его совместно с самим маслом. Выполняется процедура довольно просто.
2. Диагностика мотора производится не тогда, когда уже появились проблемы, а во время, указанное в инструкции по эксплуатации авто. Используется специализированное устройство, которое подключают к электронному блоку управления. Если удается обнаружить определенные проблемы, тогда за дело берется моторист и делает все для того, чтобы силовой агрегат вновь функционировал, как следует.
3. Что касается ходовой системы, здесь также имеется плановый осмотр, предназначенный для того, чтобы выявить возможные проблемы. Чаще всего в ходовой меняются расходные материалы. Речь идет про шаровые опоры, тормозные колодки, стойки стабилизаторов и сайлентблоки, установленные на большей части элементов системы.
4. Бывают ситуации, когда не работает поворотник или стоп-сигнал. Случается, что не срабатывает сигнализация. В таких случая одна дорога - к автомобильному электрику. Он полностью просканирует машину, и сделает вывод относительного того, что именно произошло с электроникой. Проблемы бывают с предохранителями. Их приходится просто менять. Возможно, переломался провод. Здесь также понадобится только полная замена поврежденного элемента.
5. Если машина начала перегреваться во время движения, обязательно проверить всю систему охлаждения. Может, вышел из строя термостат, и теперь тосол циркулирует по малому кругу, и не отводит тепло от нагретых деталей в полной мере.
